本田擬精簡車型陣容/共享零部件 以降低生產成本

溧陽網 李沁 2019-05-11 12:40:18
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   據美國媒體motor1 5月8日報道,本田汽車首席執行官八鄉隆弘(Takahiro Hachigo)在近期一次講話中展望未來,概述了收縮公司車型陣容的計劃。如果該公司能夠將來自不同地區的類似車型整合為單一產品,該計劃甚至還將包括削減細分車型數量。

  八鄉隆弘描述了一些關于未來汽車的細節。該公司打算在整個產品線中提供雙電機混合動力系統。今年秋季,下一代本田飛度將在東京汽車展上首次亮相,它將擁有一種新的、更緊湊的混合動力技術版本,適用于小型汽車。

  新的本田架構汽車開發方案也是公司收縮計劃的一部分,增加產品之間的零部件共享,提高生產效率。首款使用該新策略的是一款“全球車型”,將于明年問世。 本田計劃到2030年,全球三分之二的汽車銷量將實現電氣化。這些將主要是混合動力車,但也會有電動汽車。即將推出的本田E電動城市車就是新陣容中的一款,預計續航里程超過124英里(200公里)。

  本田計劃到2025年,全球車型的衍生車款數量將削減至當前的三分之一。他認為,為了滿足不同地區的需求,該公司提供了太多的設備組合,降低了生產效率。

  據悉,到2025年,成本削減計劃將使本田的全球生產成本降低10%。在此期間,產品開發所需工時將減少30%,公司希望將利用這段時間投入新技術的研發。

  (實際編譯:于佳利 審稿:劉洋)